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    回来之后，张小北就让欧阳抓紧汇总计划，林贵生是他的下属，俩人“勾搭”去吧。

    反正提报计划这个活儿，现在是彻底交给铁路运销处了。

    接下来，张小北要做另外一件事儿。

    那就是组织货源了。

    你总不能说铁路运输计划下来了，没有货源吧，那不是让别人看笑话呢。

    当然了，货源这个事情，也不难，金盛集团的公路矿井已经进入销售淡季了。

    现在每天的销量都有存余，满场地都是煤，都特么快堆到煤矿外面了。

    好吧，公路有结余，铁路不够发，两个巴掌，一拍即合。

    放心，这个事情，公路销售矿的矿长们积极的呢。

    为啥？

    不能影响煤矿的正常生产啊。

    那铁路销售矿的矿长也积极，为啥？

    露脸啊！

    看看，你们卖不了的，我们专线矿全都帮你们卖了。

    另外，不白帮。

    到时候，我还要拿这个事情跟集团公司说事儿呢，这多干了多少活儿，多少都得有点奖励，对不对。

    就这个，张小北还觉得不够。

    张小北算过账了，三个专线矿，都是120万吨的，一个月的产量也就是30万吨。

    上个月发了150列，60万吨。那可是连1—6月份库存的老底子都收拾的干干净净了。

    其他煤矿分出一半的量来，凑合凑合，也就是15万吨。

    还有将近40万的缺口呢。

    张小北觉得，在这种情况下，可以适当从其他地方煤矿进行外部采购，以保证充足的铁路货源。

    当然，这个也可以作为今后贸易工作的一个尝试。
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